La fel ca şi în cazul instalării, mentenanţa trebuie să fie efectuată de personal cu experienţă. Utilizatorul poate şi este recomandat să facă o verificare exterioară, vizuală a uşii de garaj, dar orice intervenţie asupra sistemelor de culisare trebuie lăsată în seama specialiştilor.

Iată câteva din problemele de uzură ce pot fi observate la o verificare a echipei de service.

Uşile de garaj secţionale

1. Balamale îndoite sau role poziţionate greşit – uşa nu se mai închide corespunzător sau culisează cu greutate.
2. Arcuri pentru contrabalansarea greutăţii rupte – în varianta de acţionare manuală este uşor observabil deoarece uşa este mult mai grea însă în varianta de acţionare electrică motorul poate compensa greutatea suplimentară, uşa va funcţiona, ceea ce va duce la uzura prematură a motorului.
3. Arcuri pentru contrabalansarea greutăţii relaxate – în timp, oţelul din care sunt confecţionate arcurile se “slăbeşte” şi nu mai susţine întreaga greutate a uşii iar aceasta are tendinţa de cădere.
4. Cablurile de susţinere a panourilor sunt “ciupite” – datorită frecării cu alte componenete ale uşii sau unor acţiuni externe o parte din filamentele cablurilor sunt rupte.
5. Cablurile de susţinere sunt rupte – uşa de garaj nu mai funcţionează.

Uşile de garaj tip rulou

1. Motorul şi-a dereglat setarea pentru capetele de cursă – uşa de garaj nu mai execută deschiderea sau închiderea completă.
2. Foaia de uşa (covorul de lamele) s-a desprins de pe axul central -  uşa de garaj nu mai funcţionează.
3. Lamelele prezintă pe capetele unde culisează uzura avansată – uşa se poate bloca în timpul funcţionării existând riscul ca lamelele să se desprindă între ele.

Uşile de garaj basculante sau rabatabile

1. Arcuri pentru cotrabalansarea greutăţii rupte – uşa este dezechilibrată şi nu mai funcţionează corespunzător.
2. Balamale şi role uzate, îndoite – uşa se blochează în timpul culisării.